要树立大抓基层的鲜明导向，坚持眼睛向下，面向基层，把力量和资源向基层倾斜投放，把广大职工凝聚在党的周围。
习近平
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7月5日上午，在炼钢事业部转炉点检作业区，点检员韩民旺正仔细检查改造后的挡渣车旋转限位挡板运行情况。“这次改造真是立竿见影！”挡渣车操作工张国成一边测试设备，一边兴奋地说道，“旋转限位再也没撞坏过，定位精度比原来提升了96%，以前天天‘对不准’的烦恼终于解决了！”听到同事的称赞，韩民旺满意地点了点头。
炼钢事业部深入贯彻落实抓好标准化作业区创建工作中指出“查找问题根源”工作要求，以“问题导向”为突破口，聚焦生产设备稳定性提升，精准施策推进关键环节技术改良。通过持续优化设备结构、创新调节机制，有效破解制约生产的瓶颈问题，为高效稳产提供了坚实保障。
在转炉生产过程中，挡渣车承担着精准挡渣的重要任务。然而，原设计中的旋转限位挡板无法调节，导致限位频繁碰撞损坏，不仅影响定位精度，还增加了设备维修成本。“旋转限位就像挡渣车的‘方向盘’，调不准就会‘跑偏’。”在技术分析会上，韩民旺一针见血地指出问题关键。为解决这一难题，他立即带领技术攻关小组，采用“测、析、改、验”四步法展开攻坚。通过现场跟踪挡渣车旋转动作，详细记录限位碰撞位置与损坏规律，最终锁定“挡板不可调”“限位缓冲不足”“定位精度差”三大症结。针对问题根源，团队实施“三步疗法”：1.精准测量：拆除原有固定挡板，全面测绘安装尺寸与受力点；2. 创新设计：制作可调节限位挡板，加装高强度调节螺栓，确保挡板位置灵活可控；3. 优化安装：根据实际旋转轨迹调整减速位，通过锁紧装置固定最佳位置，实现“一次调准，长期稳定”。
改造完成后，挡渣车旋转限位实现“零碰撞”，定位准确率提升至99%，年节约维修成本5.2万元，更避免了因限位失效导致的非计划停机，为高端品种钢生产提供了可靠保障。
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