“电动轮举升油缸拆卸过程中的油液洒落现象一定要抓紧研究出解决方案，在保证安全的前提下要节约成本，同时确保作业现场的环保达标。”10月29日，河钢矿业研山铁矿运输作业区作业长杨刚在周设备例会上强调说道。

该作业区的电动轮矿车举升系统是通过液压动力完成的，由于频繁的使用，需要定期对出现渗油的举升油缸进行拆解，每次拆卸液压举升油路时，举升油缸内的液压油由于受力作用形成喷油，这样不但有安全隐患，给维修工作带来诸多不便，而且还会造成液压油的浪费，同时也对作业现场的环保管理造成了影响。针对这一现象，该作业区立即成立了由技术员、维修骨干等人组成的攻关团队进行定向攻坚，解决难题。

攻关队通过对维修现场的研究发现，举升油缸出现喷油主要是由于拆卸过程中，油缸内残留压力不能彻底释放，同时，举升油缸位置较高，维修人员作业角度不便调整，不能有效做好防护。问题原因找到了，大家马上商讨解决方案，最后，攻关队在卡特胶轮推土机发动机油底放油阀上找到了灵感，决定在举升油缸的管路中加装一个放油的阀门，通过使用手控阀门实现举升系统管路泄压，同时，寻找与阀门相同口径的胶管与它相连，达到直接将油液储存到油桶中的目的。有了方案，大家马上行动起来，一部分人寻找合适的材料，一部分人联系焊工进行管路改装，经过努力，改造顺利完成。通过实际维修过程的应用，油液未出现洒落现象，这次的改造取得了实实在在的成果。

该作业区依托“五小创新”活动的开展，鼓励职工要立足岗位解难题，努力提高在降本增效方面的实践，以降低设备维护成本增加效益，结合实际开展设备修旧利废、技术改造等工作。本季度以来，完成技术改造5项，修旧利废16项，合计节约成本5万余元。