6月5日，唐钢公司设备机动部职工冯平到长材事业部工作现场进行回访，看到自从实施改善方案后，旋转吊梁上的裂纹得到彻底根治，天车运行一直很平稳，他心里特别踏实。

天车属于特种设备，天车安全设施是确保人员安全的重要屏障。为确保人员上下车安全，以及作业中的安全，6月初，设备机动部本着早发现、早预防、早处理的原则，开展“保安全、促生产”活动，引导职工定期检查天车安全设施的运行情况，及时治理各类问题。

冯平在工作现场了解到，长材事业部原料跨，有2台天车旋转吊梁出现1道细小裂纹，这引起了他的警觉：“千万别小看这一道小小的裂纹，如果不及时加以预防处理，就会延薄弱方向不断延展，进而影响吊梁整体稳定性，甚至引发安全事故。”他在工作现场跟操作人员说。

经过详细摸排，他发现共有2台天车旋转吊梁出现了这样的裂纹。

安全工作刻不容缓。为彻底解决这类问题，他迅速行动，进行实际测量，建立了起重机旋转吊梁截面模型，进行受力模拟计算，找出变截面受力薄弱点，依据模拟结论制定了科学合理的处置方案，并准备好所需的材料和工具。随后，他协同产线技术人员利用检修时间，对裂纹和原焊缝进行了彻底清除，采取电弧焊的方式，对刨开的裂纹坡口进行了焊接。

“多层多道焊时，注意层间清理，层间焊后及时用小尖锤敲击消除应力，打底焊以及盖面焊不允许敲击。单面焊双面成形，保证焊缝熔深。”工作过程中，冯平一边忙碌，一边叮嘱大家注意事项。

裂纹处理好之后，他们又通过在吊梁上焊接补强板的方式进行了加固处理。工作中，他们密切配合、精心操作，在补强板上钻φ20-φ25毫米的塞焊孔，再在板两侧开制了钝边为4毫米、角度为45°V形坡口，并对板厚变化处进行仔细打磨，使其为圆滑过渡，这一系列的举措彻底消除了应力集中导致的安全隐患。

“其余6部同类型天车我们也已通过此法进行了预防性加固。天车设备在使用中危险系数特别大,需要我们在维护过程中严谨细致、精益求精，才能为职工营造安全可靠的工作环境。”冯平深有感触地说。