2月10日清晨，唐钢公司设备机动部职工郝元林早早来到产线巡视设备。他不断调整手电角度，观察着设备运转情况，看到近期修复的减速机运行非常稳定，郝元林特别高兴。“每天只有亲自摸一摸设备情况，看到设备在正常运转，我的心里才踏实啊！”他感慨地说道。

2025年一季度，唐钢公司设备机动部工会鼓励广大职工深化服务产线意识，做好设备维护保养工作，进一步提升设备系统保障能力。

活动中，职工郝元林同其他技术人员对各产线的关键装置、动力管道、电气系统等设备进行了细致体检。

他突然发现23#和24#减速机齿轮啮合出现振动现象，心里一紧，马上蹲下来再次测量，结果发现，减速机壳体测量振动主要表征以24#齿轮啮合为主，减速机壳体水平振动值最大17.44mm/s，垂直最大10.96mm/s；轴承座振动值最大2.373mm/s，均超出了振动数值标准范围。

“到底是什么原因引起的呢？”他心里却暗暗着急，再次对齿轮啮合情况进行了检查：23#和24#减速机振动啮合故障特征值则分别达到了845HZ、887HZ，两者之间的差值小于特征值的百分之十。

经验丰富的他很快得出结论：“23#和24#减速机则出现了拍振现象。如果不采取措施，时间长了就会损坏传动系统，造成产线停产。”他整理完工作笔记，马上和产线技术人员探讨起来:“这次检查发现三台减速机出现了异常振动，咱们争取在产线更换品种钢到时候进行维修，这样不仅能减少停机时间，还能彻底消除隐患。”之后，他和其他技术人员协同合作，更换了部分备件，减速机重启后运行非常平稳，隐患被彻底消除了。

“设备维护尤其要注意细枝末节，密切关注设备运转中发生的 ‘小打小闹’，才能堵住故障源头。每天在产线奔波，虽然忙碌但也很充实，通过我的努力保证了设备平稳运行，为企业打造高端产品、提升市场竞争力提供了设备支撑，我同样感觉很自豪！”说完，他又去高线生产现场巡视了。