要树立大抓基层的鲜明导向,坚持眼睛向下,面向基层,把力量和资源向基层倾斜投放,把广大职工凝聚在党的周围。

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唐钢物流公司特钢作业区党支部书记高爽:为客户跑好“最后一公里”
来源: 河钢集团唐钢物流公司工会委员会         2024-11-18

高爽,唐钢物流分公司特钢作业区值班作业长兼党支部书记。曾获公司“个人一等功”“优秀党务工作者”“生产标兵”等荣誉称号。今年以来,高爽带领作业区广大党员坚持以客户为中心,大胆实施技术创新、人员优化等改进措施,实现成品日发运计划兑现率100%。一直以来,他坚持从作业区实际出发,聚焦人员、设备及作业流程等关键因素,以保产线生产、保成品发运为核心,在提升人工效率和作业效率上下足功夫,为实现合理库存以及订单的应发尽发创造有利条件。

作为连接生产和客户的最后一道关口,高爽所负责的物流分公司特钢棒材库区起着极其重要的桥梁纽带作用。今年,为适应公司生产经营环境,作业区人员流动性极大,为其他作业区输出达50余人,造成人员紧张程度空前。面对困难,高爽积极应对,果断提出并实施多能工培养策略。高爽与库区其他管理人员出台了培训、考试、技术比武、师带徒等一系列具体方案,组建专业师资团队,高爽亲力亲为督导实施全过程,为职工业务素质的全面迅速提升创造有利条件。将在谋而不在勇,兵在精而不在多。作业区人员少了,但作业效率不减反增,多能工的上岗从根本上消除了“等”、“靠”现象,职工的潜能发挥到了极致。“我们作业区目前运行良好,人员构成已呈现最优状态,具备应对各种紧急情况的能力,人员优化后还可降低人力资源成本25余万元/年。”高爽说道。

发货作业中天车工组垛和装车是重要环节,但在组垛和装车过程中对货物旋转后与车厢的平行度要求很高,稍有偏差就会对货物及车辆造成不同程度的损坏。针对这一问题,高爽组织攻关小组开展攻关,他们结合库区环境、天车构造、车辆停留位置、天车工观察视野等因素,制定出“设置固定标识”解决方案,在天车及地面分别设置固定标识,货车司机将车辆停在固定装车位置,天车司机则以天车上的标识为参照进行装车作业,装车效率和质量均得到了可靠保证。为把牢成品发运关口,跑好成品发运最后一公里,高爽组织推出了“成品发运争先赛”“吊装工技术比武”“精整工之星评选”等系列活动,涌现出了一大批思想端正、业务精湛的一线带头人。榜样的力量是无穷的,广大党员职工的智慧和热情得以充分释放,“变‘门到站’为‘门到门’运输模式提升发运质量”“改进型钢装载技术提高精准度”等措施的应用,让作业区的全体员工都成为了“把关人”。

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